Слабые места популярных иномарок

Многие люди при покупке транспортного средства отдают предпочтение иномаркам, считая, что они намного надежнее продукции отечественного автопрома. Однако и зарубежные машины подвержены разнообразным поломкам. При желании приобрести запчасти для иномарок http://shop.koleso69.ru/ можно в специализированном интернет-магазине. Но каковы слабые места популярных моделей?

Что в иномарках ломается чаще всего

Владельцы Nissan Tiida C13 часто жалуются на стартер: он нередко выходит из строя уже через 100 тысяч км пробега. Причина кроется в реле: оно требует регулярной смазки и ломается при отсутствии регулярного обслуживания. Чуть позже (через 120-150 тысяч км пробега) происходит поломка шкива генератора. В версиях, оборудованных АКПП, нередко возникает необходимость в замене цилиндра сцепления.

Слабым местом Opel Mokka является АКПП. Она располагается слишком близко к выхлопной трубе, из-за чего смазка коробки передач нагревается и начинает вытекать. Вследствие этого ее со временем приходится менять на новую. Проблемы имеются и у гидроусилителя руля. Он плохо переносит морозы. Из-за неудачного расположения узла гидравлическая жидкость в нем не может прогреться и начать циркуляцию, что приводит к быстрому износу насоса.

Характерной неисправностью Ford Kuga 2 является поломка маховика. Об этом просигнализирует появление металлического скрежета, доносящегося от двигателя. Также из строя быстро выходят сайлентблоки: как правило, срок их эксплуатации редко превышает 50 тысяч км пробега. Нарекания вызывает и АКПП, которая со временем начинает реагировать медленно на низких оборотах, также могут возникать толчки.